Se cierra otro campeonato IODA y nuestro equipo se despide de Polonia con la satisfacción de haber dejado bien alta nuestra bandera. En esta nota contamos brevemente cómo fueron las condiciones del campeonato y cómo se desempeñaron nuestros competidores.
Condiciones de navegación
Desafío
La bahía de Gdansk resultó un desafío inesperado, poniendo a prueba las destrezas de los navegantes en todo su abanico de posibilidades: la resistencia física y la paciencia; la fuerza y la suavidad de movimientos; la concentración y la rapidez mental.
Gdynia produjo el espectro completo de condiciones de navegación: desde vientos fuertes de más de 20 nudos, hasta ínfimas brisas de 4 o 5 nudos, con borneos truculentos, todo acompañado de la famosa “Gdynia chop” (ola corta de Gdynia). Condiciones tan oscilantes y con vientos tan cambiantes permitían remontar puestos de a 20… o perder puestos a metros de la línea de llegada, también de a 20. En efecto, la bahía de Gdansk resultó una cancha muy difícil de leer.
Foto: © Szymon Sikora / PZŻ
Programa de regatas y división de flotas
El programa del Europeo es similar para ambos grupos (varones y mujeres) e indica 10 regatas a completarse en 5 días, en los cuales el máximo permitido de pruebas a correr para cada flota es 3. La serie clasificatoria se constituye con un mínimo de 5 regatas, y la serie final comienza al día siguiente al que se completan las 5 regatas mencionadas. La final consta de la cantidad de regatas necesarias para, en lo posible, completar las 10 totales.
La división de cada grupo en flotas se realiza de manera de contar con no más de 70 competidores en cada largada. De ese modo, 170 competidores varones de 49 países y 122 mujeres de 47 países dieron lugar a 3 flotas en el grupo masculino y 2 flotas en el de las féminas.
Las regatas se realizan todas en la misma cancha (dos canchas requerirían 2 entrenadores por país) y en teoría las largadas se realizan en forma alternada, de manera de mantener la cantidad de regatas de ambos grupos en forma pareja. Como veremos, esto no pudo cumplirse el primer día debido a las pocas horas de viento.
Fase clasificatoria
El primer día de regatas Eolo no fue de gran ayuda. Los competidores, ansiosos en la marina desde temprano, recién vieron la Delta izada a las 12:35. En el agua, la brisa que en tierra había dado esperanzas, fue poco a poco desvaneciéndose y el Comité de Regata, habiendo comenzado el día con regatas para la flota de varones, decidió apostar a, por lo menos, finalizar una regata completa para este grupo. Así lo hicieron, se dio largada a las 3 flotas masculinas y para cuando se intentó comenzar con las chicas, el viento ya no era el suficiente. Quedaba entonces finalizado el primer día con sólo una regata (conformada por 3 pruebas, una por flota) en el grupo masculino.
El segundo día Eolo, que ya había descansado lo suficente, dijo “presente”, hizo quedar bien a los pronosticadores y se dio el lujo de mostrar su potencial, aunque lamentablemente acompañado por la lluvia.
La paciencia del día anterior debió transformarse en adrenalina para enfrentarse a las duras condiciones de viento, que ademas de la lluvia, despertaron a la típica ola corta de la bahía que complicaba las ceñidas, pero que en los reachs y empopadas se convertía en pistas de surf y planeo. Este día se completaron 4 regatas para las chicas y 3 para los varones (recordemos que ellos ya habían podido correr una regata el día anterior)
El tercer día se dio similar al segundo, y el CR pudo largar dos pruebas para cada grupo, de manera de dar finalizada la etapa clasificatoria con 6 pruebas.
Fase final
Luego de 2 días de una gran demanda de resistencia física debido a los fuertes vientos, las jornadas de la fase final fueron de vientos muy suaves, razón por la cual sólo pudieron realizarse dos pruebas, una cada día.
Esta es la etapa más difícil del campeonato, los competidores de cada flota (oro, plata y bronce) tienen todos un nivel muy parejo, cada error cuesta muy caro, cada milímetro cuenta. La diferencia entre las regatas de la fase clasificatoria y la fase final es notoria. Las largadas se vuelven apretadas, quien no cuida su hueco debe resignarse a largar en segunda fila, y eso tiene sus consecuencias. Muchos de los descartes se aplican en esta fase.
Recordemos que en la fase clasificatoria los competidores navegan “todos contra todos”, aplicándose un sistema de rotación: quienes lideran el ranking al final de cada jornada son separados y asignados a regatas distintas al día siguiente. Esto evita que los navegantes más fuertes compitan juntos, logrando que cada flota sea menos 'asfixiante' y permitiendo que la competencia sea más fácil al no tener a todos los rivales de alto nivel en un mismo grupo.
En la etapa final, en cambio, desaparece el sistema de rotación: quienes clasificaron en el primer tercio pasan a integrar una flota única. Esto elimina la ventaja de la dispersión anterior, obligando a los mejores navegantes a enfrentarse constantemente en un entorno de máxima competitividad.
Nuestro equipo
Los representantes de la celeste y blanca demostraron un gran nivel, peleando cada posición hasta el final. Aunque tal vez los resultados finales no fueron lo que se pudo haber vaticinado al comienzo, igual fueron excelentes, en especial teniendo en cuenta que:
- El nivel del campeonato europeo es casi similar al del mundial. Años atrás, muchos países europeos enviaban a su mejor equipo al Europeo y a su segundo equipo al Mundial. No podemos confirmar que esto siga siendo así, pero el hecho de que el Campeón mundial del año pasado sea el ganador de este evento, demuestra a las claras el altísimo nivel.
- Las condiciones de navegación, descriptas más arriba, no eran nada fáciles, incluso a los navegantes locales se les hacía difícil acertar los bordes. Una rápida observación a los resultados demuestra que la gran mayoría de los competidores debieron conformarse con puestos más allá del 20 en alguna regata.
Así los resultados del team Argentina fueron:
Los chicos
Puesto 11, Tiziano Vesperini: 4 - 8 - 4 - 1 - 23 - 4 - (28) - 20
Puesto 27, Martín Vieytez: 10 - 17 - 26 - 2 - 16 - 7 - (34) - 27
Las chicas
Puesto 12, Cata Gómez: 2 - 5 - 1 - 23 - 2 - 4 - 44 - (55)
Puesto 24, Luján Pantin: 3 - 6 - 6 - 21 - 10 - 14 - 54 - (60)
No podemos despedirnos de este evento sin felicitar y agradecer a nuestros grandes navegantes por su entrega en el agua, su camaradería, su garra y su comportamiento en tierra. Del mismo modo extendemos nuestro reconocimiento al cuerpo técnico conformado por el entrenador Lautaro Corti y la team leader Felicitas Roldán, sin cuyo trabajo y guía constante estos resultados no habrían sido posibles.
Gracias, patrocinadores
Una vez más, agradecemos a Dermaglós por ayudarnos a proteger a nuestros competidores de posibles daños en la piel.
